Vara este sezonul vacantelor, al drumurilor lungi si al escapadelor spontane. Insa temperaturile ridicate din timpul verii pot transforma rapid o simpla calatorie cu masina intr-o situatie riscanta. Dincolo de disconfortul termic, canicula afecteaza semnificativ soferul, pasagerii si performanta vehiculului.
Acest articol detaliaza pericolele mai putin evidente ale condusului in conditii de canicula, explicand de ce apar si cum pot fi prevenite prin comportamente responsabile si verificari tehnice esentiale.
Efectele caniculei asupra soferului
Temperatura ambientala ridicata duce la deshidratare, scaderea capacitatii de concentrare si reactii intarziate. Intr-un studiu realizat de Loughborough University, s-a constatat ca soferii usor deshidratati comit un numar dublu de greseli la volan, comparabil cu cei care au consumat alcool.
Ce poti face?
- Hidrateaza-te constant – ideal 1-2 litri de apa pe zi, mai ales inainte si in timpul condusului.
- Foloseste aerul conditionat eficient, setat la o diferenta de max. 5–6°C fata de exterior pentru a evita socul termic la coborare.
- Ia pauze la fiecare 2 ore, in zone umbrite sau racoroase.
- Evita condusul in intervalul 12:00–16:00, cand radiatia solara atinge nivelul maxim.
Anvelope si asfalt incins: o combinatie periculoasa
Pe un drum expus direct la soare, asfaltul poate atinge temperaturi de 60–70°C, ceea ce creste temperatura in anvelope cu pana la 20°C fata de normal. Acest lucru duce la dilatarea aerului din interior si cresterea presiunii – o reteta pentru explozie, mai ales in cazul unor anvelope uzate sau prost intretinute.
Ce poti face?
- Verifica presiunea la rece, conform specificatiilor din manualul masinii.
- Nu supraincarca vehiculul – greutatea adauga stres termic suplimentar asupra rotilor.
- Monitorizeaza starea benzii de rulare: adancimea minima legala este 1.6 mm, dar pentru vara e recomandat sa ai cel putin 3 mm.
Supraincalzirea motorului
In trafic aglomerat sau in zone montane, cu aer rarefiat si temperaturi ridicate, motorul poate ajunge la temperaturi critice. Un radiator infundat, un termostat defect sau un nivel scazut al lichidului de racire pot duce la oprirea motorului si chiar daune permanente.
Ce poti face?
- Verifica nivelul lichidului de racire (antigel) si completeaza-l cu un produs compatibil.
- Curata radiatorul periodic (inclusiv grila frontala de insecte/praf).
- Nu opri motorul brusc dupa urcari lungi – lasa-l in ralanti 2-3 minute pentru racire.
- Daca vezi martorul de temperatura aprins, opreste imediat si lasa capota ridicata (fara a deschide vasul de expansiune cat timp este fierbinte!).
Pericolele pentru copii si animale
Intr-o masina parcata la soare, temperatura interna poate creste cu 20°C in doar 10 minute. Asta inseamna ca, la o temperatura exterioara de 35°C, in interior pot fi peste 55°C. Aceasta caldura este letala pentru copii mici sau animale de companie, chiar si in intervale scurte.
Ce poti face?
- Niciodata nu lasa copiii sau animalele singuri in masina – nici „pentru un minut”.
- Foloseste parasolare, huse deschise la culoare si ventilatie prealabila a habitaclului inainte de plecare.
- Daca gasesti un copil sau animal inchis intr-o masina fierbinte, suna 112 imediat – in unele tari este legal sa spargi geamul in caz de urgenta.
Vizibilitate afectata de soare
Soarele puternic, in special dimineata devreme si dupa-amiaza tarziu, poate reduce semnificativ vizibilitatea. Reflexiile de pe parbriz, capote metalice sau asfaltul ud pot orbi temporar soferul.
Ce poti face?
- Poarta ochelari de soare cu lentile polarizate, care reduc reflexiile orbitoare.
- Asigura-te ca parbrizul este curat atat pe interior cat si pe exterior – aburirea si murdaria intensifica reflexiile.
- Foloseste parasolarul intern si ajusteaza pozitia scaunului pentru o vizibilitate optima.
Obiecte care pot provoca incendii
Spray-uri sub presiune, brichete, baterii externe sau chiar ochelari cu rame metalice lasate pe bord pot lua foc sau exploda daca sunt expuse la soare ore in sir.
Ce poti face?
- Evita depozitarea de obiecte inflamabile pe bord sau in torpedo.
- Daca lasi vehiculul in soare, deschide usile cateva minute inainte de a porni.
- Tine in masina un stingator de incendiu omologat, montat intr-un loc accesibil (de ex. sub scaunul soferului).
Sofatul pe canicula nu inseamna doar disconfort, ci este si o provocare. Cu putina pregatire, atentie la detalii si adoptarea unor obiceiuri corecte, iti poti transforma fiecare calatorie intr-una sigura, indiferent de temperatura. Academia Sigurantei Auto te invata sa previi, nu doar sa reactionezi. Daca ai gasit util acest articol, distribuie-l si colegilor tai de trafic. Educatia si scaunul auto salveaza vieti – mai ales in sezonul vacantelor!